Профессиональная замена масла в АКПП Нижний Новгород
- Мы предлагаем как аппаратную замену масла в акпп так и обычную методом слива! Производим замену фильтра и поддона акпп, в зависимости от ваших пожеланий и технической необходимости. В наличии качественное масло для акпп в бочках, а так же в канистрах. Производим консультации, учитываем марку и модель акпп, пробег и условия эксплуатации!
- Мы профессионалы в данной нише услуг, прекрасно понимаем в каких случаях и на каких акпп стоит производить аппаратуню замена масла, а в каких нет! Выполняем работы по регламенту, аккуратно и качественно! Четко выставляем уровень масла и проверяем на протечки. Даем гарантию 1 год или 10000 км.
Специальное предложение по замене масла в АКПП!
Успейте воспользоваться выгодными условиями на наши услуги!
🔥 Замена масла в АКПП бесплатно:
*При покупке масла у нас производим замену бесплатно, любым методом!
До окончания акции.
Посмотрите видео о нашей акции
Почему важно вовремя менять масло в АКПП:
Автомобили в Нижнем Новгороде эксплуатируются в зоне больших температурных перепадов: зимой столбик термометра нередко опускается до −25…−30 °C, а летом поднимается выше +30 °C. Перепад температур в течение года достигает практически 60 градусов. Именно такие перепады критически нагружают автоматическую трансмиссию и трансмиссионную жидкость.
Что происходит с маслом в АКПП за 3 года эксплуатации в таком климате:
- Разрушаются присадки. Фрикционные модификаторы, противоизносные и антиокислительные добавки вырабатываются. Масло перестает обеспечивать корректное давление и защиту гидроблока, соленоидов и пакетов фрикционов.
- Накапливаются загрязнения и растет окисление. Старое масло темнеет, насыщается металлической стружкой и лаковыми отложениями. Это приводит к засорению масляного фильтра и каналов гидроблока.
- Меняются вязкостные характеристики. На сильном морозе отработанный состав становится слишком густым и плохо прокачивается. Для нижегородской зимы это реальный риск масляного голодания, задержек переключения и ускоренного износа агрегата при холодном старте.
- Снижается теплоотвод. Ухудшаются смазывающие и охлаждающие свойства. Увеличивается вероятность перегрева коробки, пробуксовки фрикционов и появления рывков в летних пробках.
Мы рекомендуем производить замену масла в АКПП раз в 3 года или каждые 60 000 км пробега — что наступит раньше.
Используйте трансмиссионную жидкость с допуском вашего производителя авто!
Услуги и цены
Какое масло использовать для замены в АКПП?
Прежде всего мы советуем соблюдать допуски, которые рекомендует конкретный производитель автомобиля. Мы уточняем, какое масло залито в вашей акпп. Уточняем модель акпп на вашем авто, оцениваем текущее состояние масла и предлагаем оптимальные варианты замены.
У нас в наличии масло, которое отвечает жестким требованиям азиатских, американских и европейских брендов, включая следующие допуски: Aisin Warner: AW-1, GM / General Motors:Dexron VI, Ford: Mercon LV, Honda / Acura: DW-1, Hyundai / Kia / Genesis: SP-IV, NWS 9638, Mazda: ATF FZ, Mercedes-Benz (MB): 236.12, 236.14, 236.15, 236.41, Mitsubishi: SP-IV, Nissan: Matic S, Toyota / Lexus: WS (JWS 3324), ZF: LifeguardFluid 8, LifeguardFluid 9.
Масло для АКПП, которое мы реализуем, имеет однозначное преимущество. Это оригинальный продукт, который мы закупаем напрямую у производителя. Вероятность контрафакта полностью исключается, так как нет никаких сторонних посредников между нами и заводом-изготовителем.
Также, в наличии выбор масла в пластиковых канистрах, плюс мы можем привезти любые масла для акпп по вашему желанию на заказ в кратчайшие сроки!
Масла и жидкости
Продаём всё, что меняем — оригинальные масла, фильтры и технические жидкости.
Автомасла
- ✦Моторное масло для бензиновых двигателей
- ✦Моторное масло для дизельных двигателей
- ✦Оригинальные масла для двигателей в канистрах
- ✦Трансмиссионные масла для АКПП/Вариаторов/DSG
Трансмиссионные масла
- ✦Масло для АКПП
- ✦Масло для вариаторов (CVT)
- ✦Масло для МКПП и редукторов
Фильтры
- ✦Воздушные фильтры
- ✦Масляные фильтры
- ✦Салонные фильтры
Охлаждающие жидкости
- ✦Антифриз различных спецификаций и допусков
Тормозные жидкости
- ✦DOT 4
- ✦DOT 5.1
Гидравлические жидкости
- ✦Жидкость ГУР
Промывочные жидкости
- ✦Промывка двигателя
- ✦Промывка инжектора
В наличии качественные масла для акпп в розлив и канистрах:
TOTACHI ATF Multi-Vehicle LV (Low Viscosity) — это полностью синтетическое масло с пониженной вязкостью, разработанное для современных 6-, 8- и 9-ступенчатых автоматических коробок передач. Производитель официально заявляет совместимость жидкости с автоматическими трансмиссиями автомобилей таких марок, как Audi, BMW, Chrysler, Daewoo, Daihatsu, Isuzu, Jaguar, Land Rover, Hyundai, Kia, Honda, Opel, Peugeot, Porsche, Volvo и многих других.
Трансмиссионная жидкость **TOTACHI ATF Multi-Vehicle LV** обладает рядом существенных преимуществ, которые обусловлены её полностью синтетической базой и передовым пакетом присадок. Приставка **LV (Low Viscosity)** означает пониженную вязкость, что задает тон её главным достоинствам:
- Повышенная топливная экономичность. Низкая вязкость жидкости снижает внутреннее гидравлическое сопротивление, что позволяет двигателю тратить меньше энергии на вращение деталей коробки и напрямую экономит топливо.
- Плавность работы АКПП. Отличные фрикционные характеристики предотвращают появление вибрации и обеспечивают максимально плавное, незаметное переключение передач.
- Увеличенный ресурс агрегатов. Улучшенные износостойкие свойства создают прочную масляную пленку, что надежно защищает шестерни и подшипники, продлевая общий срок службы трансмиссии.
- Устойчивость к старению и сдвигу. Жидкость обладает повышенной устойчивостью к механической деструкции и окислению, что позволяет ей долго сохранять свои изначальные свойства даже при высоких рабочих температурах.
- Исключительная универсальность. Формула масла разработана так, чтобы покрывать требования около 99% новейших и устаревших планетарных коробок передач, используемых сегодня на дорогах.
- Соответствие гарантийным требованиям. Жидкость соответствует или превосходит жесткие гарантийные стандарты большинства мировых автопроизводителей.
- Отличная прокачиваемость в морозы. Низкая вязкость гарантирует, что масло не густеет при отрицательных температурах. Это обеспечивает быстрое создание рабочего давления в гидроблоке и мгновенную смазку всех узлов в первые секунды после холодного запуска (что критически важно для суровых зим).
Видео о процессе замене масла АКПП в Маслотека52:
На данном видео мы показали стандартный процесс замены масла акпп в нашем сервисном центре Маслотека52.