Профессиональная замена тормозной жидкости в Нижнем Новгороде
- Производим проверку состояния тормозной жидкости специальным тестером. Мы предлагаем аппаратную замену тормозной жидкости, быстрое и качественное решение! Производим полную замену, продлеваем жизнь элементам тормозной системы. В наличии качественные тормозные жидкости стандартов Dot 4 и Dot 5.1.
- Мы грамотно выполняем свою работу! Мы не завоздушиваем систему, выполняем процедуру замены строго по регламенту! Контролируем уровень тормозной жидкости, очищаем перед работой штуцера, осматриваем тормозную систему. Даем гарантию 1 год или 10000 км!
Специальные предложения
Успейте воспользоваться выгодными условиями на наши услуги!
🔥 Скидка 20% на первое обращение
Бесплатная проверка уровня и состояния охлаждающей и тормозной жидкости!
До окончания акции
Посмотрите видео о нашей акции
Почему важно своевременно менять тормозную жидкость:
Автомобили в Нижнем Новгороде эксплуатируются в зоне резко континентального климата. Это означает, что зимой столбик термометра нередко опускается до −25…−30 °C, а летом поднимается выше +30 °C. Перепад температур в течение года достигает 60 градусов. Именно такие перепады и постоянные циклы нагрева-охлаждения нагружают тормозную систему автомобиля.
Что происходит с тормозной жидкостью за 2 года эксплуатации в таком климате:
- Жидкость впитывает влагу. Тормозная жидкость гигроскопична: со временем она постепенно набирает воду. За два года содержание влаги может достигнуть 3–4 %, что критически меняет свойства состава.
- Падает температура кипения. Свежая жидкость DOT 4 кипит при +230…+260 °C. Отработанный состав с примесью воды закипает уже при +150…+160 °C. При затяжном торможении на спуске или в летней пробке жидкость может начать закипать, в системе образуются паровые пробки — педаль становится «ватной», и тормоза могут отказать.
- Развивается коррозия. Вода в жидкости разъедает стальные трубки, поршни суппортов и резиновые манжеты. Появляются подтёки, подклинивание суппортов и утечки.
- Ухудшаются вязкостные свойства. На нижегородском морозе загустевшая от времени жидкость медленнее передаёт усилие от педали к колодкам. Торможение становится «вялым», увеличивается отклик на нажатие.
Мы рекомендуем производить замену тормозной жидкости раз в 1,5 года или каждые 25 000 км пробега — что наступит раньше. Используйте жидкость с допуском вашего производителя авто (DOT 4, DOT 5.1 или спецификация для конкретной модели)!
Услуги и цены
Какую тормозную жидкость использовать для замены?
Мы советуем отталкиваться от допусков, которые рекомендует конкретный производитель. Далее уточняем, что используется в вашем автомобиле.
Тормозные жидкости на гликолевой основе (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1) формально совместимы между собой, однако смешивать продукты разных брендов и классов мы не рекомендуем — присадки могут конфликтовать.
А вот силиконовая жидкость DOT 5 категорически несовместима с DOT 4 и DOT 5.1 — их смешивание недопустимо.
В любом случае мы производим полную замену тормозной жидкости, поэтому никаких негативных моментов смешивания жидкостей не будет!
В целом большинство автомобилей с пробегом поддерживает стандарт DOT 4. Для современных автомобилей с системами ABS, ESP и повышенными требованиями к вязкости мы используем тормозную жидкость DOT 5.1, которая заменяет и превосходит спецификации DOT 3 и DOT 4.
Тормозная жидкость, которую мы реализуем, имеет однозначное преимущество. Это оригинальный продукт, который мы закупаем напрямую у производителя. Вероятность контрафакта полностью исключается, так как нет никаких сторонних посредников между нами и заводом-изготовителем.
В наличии всегда есть DOT 4 и DOT 5.1 в пластиковой таре различного объёма. Плюс мы можем привезти любые тормозные жидкости по вашему желанию на заказ в кратчайшие сроки!
Масла и жидкости
Продаём всё, что меняем — оригинальные масла, фильтры и технические жидкости.
Автомасла
- ✦Моторное масло для бензиновых двигателей
- ✦Моторное масло для дизельных двигателей
- ✦Оригинальные масла для двигателей в канистрах
- ✦Трансмиссионные масла для АКПП/Вариаторов/DSG
Трансмиссионные масла
- ✦Масло для АКПП
- ✦Масло для вариаторов (CVT)
- ✦Масло для МКПП и редукторов
Фильтры
- ✦Воздушные фильтры
- ✦Масляные фильтры
- ✦Салонные фильтры
Охлаждающие жидкости
- ✦Антифриз различных спецификаций и допусков
Тормозные жидкости
- ✦DOT 4
- ✦DOT 5.1
Гидравлические жидкости
- ✦Жидкость ГУР
Промывочные жидкости
- ✦Промывка двигателя
- ✦Промывка инжектора
В наличии качественные оригинальные тормозные жидкости:
Тормозная жидкость TOTACHI DOT 4 NITRO
Высококачественная тормозная жидкость на гликолевой основе класса DOT 4, разработанная с применением пакета антикоррозионных, антиокислительных и смазывающих присадок. Обеспечивает стабильную работу гидравлической тормозной системы в широком диапазоне температур и совместима с автомобилями, оснащёнными системами ABS, ESP и ASR.
Допуски и соответствие стандартам:
- Жидкость полностью соответствует требованиям стандарта FMVSS 116 DOT 4 (Федеральный стандарт безопасности транспортных средств США).
- Отвечает требованиям международного стандарта ISO 4925 Class 4 (классификация тормозных жидкостей для гидравлических систем).
- Соответствует спецификации SAE J1703 — стандарт Общества автомобильных инженеров для тормозных жидкостей.
- Допущена к применению в тормозных системах, где требуется жидкость класса DOT 3 или DOT 4 (обратная совместимость).
Ключевые характеристики:
- Температура кипения «сухой» жидкости» — не ниже +260 °C, что обеспечивает защиту от образования паровых пробок при интенсивном и затяжном торможении.
- Температура кипения «увлажнённой» жидкости** (после набора влаги) — не ниже +170 °C, что гарантирует сохранение рабочих свойств на протяжении всего межсервисного интервала.
- Низкая вязкость при отрицательных температурах обеспечивает мгновенную передачу усилия от педали к суппортам и корректную работу клапанов ABS/ESP даже в условиях суровой зимы.
Рекомендации по применению:
Тормозная жидкость TOTACHI DOT 4 NITRO подходит для подавляющего большинства легковых и коммерческих автомобилей японского, европейского, американского и корейского производства. Жидкость рекомендуется для систем, где завод-изготовитель предписывает использование составов класса DOT 4 или DOT 3.
Видео о процессе замене тормозной жидкости в Маслотека52:
На данном видео мы показали стандартный процесс замены тормозной жидкости в нашем сервисном центре Маслотека52.