Профессиональная замена масла в ГУР в Нижнем Новгороде
- Производим полную замена масла, исключающую попадания воздуха в систему. В наличии качественные масла для гидроусилителей как в розлив, так и в канистрах. Производим консультации по подбору масла, учитываем марку и модель авто, пробег и состояние системы ГУРа!
- Выполняем аппаратную замену масла в ГУР! Аппаратная замена полностью исключает дальнейшие проблемы с системой ГУР, в виде: запотеваний соединений и попадания воздуха. Это значительно продлевает срок службы насоса и рейки.
- Мы профессионалы в данной сфере услуг. В процедуре замены масла в ГУР существуют свои нюансы, которые мы знаем и используем свой, накопленный за долгие годы, опыт! Работаем аккуратно и качественно, проверяем состояние шлангов и соединений. Даем гарантию 1 год или 10 000 км.
Специальные предложения
Успейте воспользоваться выгодными условиями на наши услуги!
🔥 Скидка 20% на первое обращение
Бесплатная проверка уровня и состояния охлаждающей и тормозной жидкости!
До окончания акции
Посмотрите видео о нашей акции
Почему важно вовремя менять масло в ГУР (гидроусилителе руля):
Своевременная замена жидкости в ГУР — это не просто формальность, а главный способ сохранить исправное состояние системы усилителя рулевого управления и избежать дорогостоящего ремонта.
Вот 5 причин, почему важно не пропускать регламент замены масла в ГУР:
- Сохранение ресурса насоса (Насос ГУР). Насос гидроусилителя работает под высоким давлением. Жидкость не только передает усилие, но и смазывает, и охлаждает внутренние детали насоса. Со временем масло теряет свои свойства, насыщается продуктами износа. Итог: появление характерного гула или воя при вращении руля, перегрев, падение давления и заклинивание насоса.
- Защита рулевой рейки и сальников. Рулевая рейка содержит множество точных деталей, тефлоновых колец и резиновых уплотнителей. Отработанная жидкость теряет химическую стабильность и начинает агрессивно воздействовать на резину, разрушая сальники. Это приводит к потере герметичности, появлению течей, стукам и необходимости дорогостоящей переборки или замены рулевой рейки в сборе.
- Сохранение эластичности шлангов и патрубков. Гидравлические шланги (особенно высокого давления) постоянно контактируют с жидкостью. Деградировавшее масло теряет присадки, защищающие резину, из-за чего шланги изнутри начинают расслаиваться.
- Экономия бюджета и безопасность. Стоимость замены масла в десятки раз ниже, чем покупка нового насоса ГУР, контрактной рулевой рейки или шлангов высокого давления. Кроме того, внезапный отказ гидроусилителя — это прямая угроза безопасности.
Не ждите, пока руль станет тяжелым или появится вой от насоса — заезжайте на диагностику и замену жидкости в ГУР уже сегодня!
Услуги и цены
Когда следует менять масло в ГУРе?
Приведем 4 параметра, по которым следует оценивать необходимость замены масла в гидроусилителе:
- По пробегу — в среднем каждые 40 000 км или раз в 2 года;
- По цвету — свежее масло светлое и прозрачное. Если жидкость потемнела, стала мутной или имеет черный цвет — менять нужно срочно;
- По запаху — горелый запах от масла говорит о перегреве системы и разложении жидкости;
- По симптомам — тяжелый руль, гул насоса, пена в бачке, рывки при повороте руля.
Масла и жидкости
Продаём всё, что меняем — оригинальные масла, фильтры и технические жидкости.
Автомасла
- ✦Моторное масло для бензиновых двигателей
- ✦Моторное масло для дизельных двигателей
- ✦Оригинальные масла для двигателей в канистрах
- ✦Трансмиссионные масла для АКПП/Вариаторов/DSG
Трансмиссионные масла
- ✦Масло для АКПП
- ✦Масло для вариаторов (CVT)
- ✦Масло для МКПП и редукторов
Фильтры
- ✦Воздушные фильтры
- ✦Масляные фильтры
- ✦Салонные фильтры
Охлаждающие жидкости
- ✦Антифриз различных спецификаций и допусков
Тормозные жидкости
- ✦DOT 4
- ✦DOT 5.1
Гидравлические жидкости
- ✦Жидкость ГУР
Промывочные жидкости
- ✦Промывка двигателя
- ✦Промывка инжектора
Масла для ГУР в наличии:
У нас в наличии проверенные временем и производителями масла для гидроусилителей:
- Febi 06161 - синтетическая жидкость для систем рулевого управления с гидроусилителем, подходит для большинства европейских автомобилей (VAG, BMW, Mercedes);
- Febi 46161 - жидкость для систем ГУР с повышенными требованиями к температурной стабильности, идеальна для современных автомобилей с активным рулевым управлением;
- Febi 08972 - универсальное масло для гидроусилителей, совместимо с жидкостями типа CHF 11S, CHF 202, рекомендовано для автомобилей VAG-группы;
- Micking Dexron III - классическая ATF-жидкость для гидроусилителей японских, американских и некоторых европейских автомобилей, отлично защищает насос от износа.
Масла доступны в розлив от 0,1 литра и в канистрах 1 литр — вы платите только за тот объем, который действительно нужен вашему автомобилю!
Видео об обслуживании в Маслотека52:
На данном видео Вы можете увидеть пример аппаратной замены мала ГУР в Маслотека52.